Salotos – puikus pasirinkimas pietums?

salotosŠtai dar viena darbo diena ir visiškai jums nepastebėjus atslinkęs pietų metas! Ar jaučiatės kankinami nuolatinės dilemos – ką pasirinkti pietums šiandien? Turime jums labai paprastą atsakymą – verta pabandyti salotas. Taip, salotų pasirinkimas pietums tikrai nereiškia, jog tik trumpam pasisotinsite, o likusią dienos dalį būsite kankinami alkio jausmo.

Salotos gali būti pačios įvairiausios. Viskas priklauso nuo jūsų fantazijos ir mėgstamų produktų. Žinoma, neatsiejamas salotų elementas yra įvairiausios šviežios daržovės. Nei vienam turbūt nebus paslaptis, jog būtent šviežios žaliosios daržovės yra vienas didžiausių vitaminų šaltinių. Tad, tikrai verta įtraukti pačias įvairiausias šviežias daržoves į jūsų salotų receptą. Kokias daržoves rinktis? Galite rinktis visas, kurias tik mėgstate. Tai gali būti tradiciniai pasirinkimai tokie kaip pomidorai ar agurkai, tačiau galite išmėginti ir šį bei tą įdomesnio, pavyzdžiui, paįvairinti savo salotas raudonaisiais kopūstais ar kitomis daržovėmis, kurios nefigūruoja jūsų kasdieniame meniu.

Ką daryti tiems, kurie ignoruoja salotas vien todėl, jog negali ištverti nei dienos be mėsos? Jei dažnai valgote mėsą, esate visiškai teisūs, nes pietūs – pagrindinis dienos valgis, tad jis turi suteikti pakankamai energijos tęsti darbus ir jaustis energingai. Tačiau klaidingas požiūris, jog salotos ir mėsa yra du nesuderinami dalykai. Juos suderinti žymiai paprasčiau nei jums galėtų pasirodyti. Ar kada ragavote salotų su vištiena ar plėšyto jautienos kumpio gabalėliais? Toks salotų papildymas mėsa tikrai suteiks joms pakankamai sotumo, jog nepritrūktumėte energijos visą, dar laukiančią dieną.

Tikrai verta rinktis pietums salota ir nuolat eksperimentuoti jų sudėtimi. Jei mėgstate mėsą – jokiais būdais neatsisakykite jos. Tik nepamirškite įtraukti kuo daugiau įvairiausių šviežių daržovių. Skanaus!

Apie alternatyvas miesto transportui

segwayTransporto spūsčių nemėgstame niekas. Kaip ir nemėgstame viešojo transporto, nuolat pilno piktų miestelėnų, nemėgstame vietoje jo rinktis dviratį ir minti dešimt ar daugiau kilometrų į darbą  tarp dūmijančių automobilių, nematome prasmės ir į darbą vaikščioti pėsčiomis, tam sugaištant po porą valandų kasdien. Vis tik kiekvienu individualiu atveju galima prisitaikyti ką nors tinkamo ir sau. Tinginiai rinksis automobilius ir stresą juose, mėgstantys mobilumą sės ant mopedo ar dviračio, romantikai mielai sugaiš ir daugiau negu valandą eidami į darbą bundančiu miestu, tik žinoma atokiau nuo judriausių gatvių. O gudresni, išmanesni ir šiaip mėgstantys naujoves žmonės atsisuks į elektrinius paspirtukus ir riedžius ( https://www.b-a.eu/c212/riedziai–segway- ), kurie gali puikiai papildyti viešąjį transportą, pakeisti nepatogų dviratį trumpuose atstumuose ar palengvinančius ėjimą tuomet, kai atstumas per didelis. Lietuvoje gatvėse riedžių sutinkame vis dar nedažnai, tačiau jie tikrai populiarėja.

Beje, lietuvių keliavimo į darbą įpročiuose vis dar trūksta ir kus kas paprastesnių sprendimų. Štai vakarų Europoje ar Japonijoje labai populiarūs mopedai. Pasižvalgius į kas rytą Vilniaus gatvėse vos judančius automobilius ir vienišus jų vairuotojus sunku besuprasti, kodėl jie nesirenka mopedų kelionei į darbą. Žinoma, kai kuriems tenka vežti vaikus, žmoną. Tačiau bent pusę jų važiuoja vieni. Dideliu automobiliu. Degindami bereikalingus litrus kuro ir išlaikydami automobilį. O štai tokiose situacijoje pakeitus jį į mopedą, darbą galima pasiekti kur kas greičiau, kelis kartus pigiau ir dažnai net įdomiau, pavinguriuojant mažesnėmis gatvėmis ir nesistumdant pagrindinėse transporto srauto arterijose. Galbūt tai būtų pirmas žingsnis pereinant ir jau prie paminėtų riedžių.

Visame pasaulyje labai populiarūs ir paspirtukai. Tiek paprasti, mechaniniai, tiek ir plintantys elektriniai, turintys savo akumuliatorius, kurių užtenka nuvažiuoti net dvidešimčiai kilometrų. O tai – tikrai daug, daugeliui Lietuvos miestų gyventojų daugiau negu pakankamas atstumas pasiekti rytais darbą, o vakare namus. Tačiau vėlgi – paspirtukų, tiek paprastų, tiek ir elektrinių, Lietuvoje matome vos vieną kitą, ir dažniausiai su jais tiesiog žaidžia vaikai, o ne į biurą skubą kostiumuoti specialistai. Galbūt tai tik įpročiai ir stereotipai, kurie su laiku pasikeis.

Vakarai žengia dar vieną platų žingsnį į priekį ir vis dažniau kaip miesto transportą naudoja riedžius. Jie, visų pirma, įdomūs, patogūs,  o svarbiausia – užima kur kas mažiau vietos nei paspirtukai. Šie puikiai suderinami su viešuoju transportu, ilgus atstumus važiuojant autobusu ar troleibusu, laikant savo transporto priemonę tiesiog rankoje ar kuprinėje, o paskutinį kilometrą iki darbo pasiekiant jau riedžio pagalba. Tai ir patogu, ir greita, ir racionalu. Galų gale – netgi ekologiška. Pabandykite įsivaizduoti, kiek švaresnis būtų Vilnius ar kitas Lietuvos didmiestis, jei pusę visų kasdieninių vairuotojų į darbą atkeliautu ne savo senu dyzeliniu automobiliu, o būtent elektriniu riedžiu ar paspirtuku. Labai tikėtina, jog smogo mieste tikrai sumažėtų, sumažėtų ir nemalonių kvapų, ir triukšmo. Gal kiek reiktų pasipratinti pėstiesiems, tarp kurių vinguriuotų daugiau naujų keistų transporto priemonių, tačiau vis tik patogiau nei bandyti praeiti tarp gausybės automobilių siaurose miestų gatvėse.

Įmonių steigimas, kokią teisinę formą vertėtų rinktis?

imoniu steigimasLietuva – verslių žmonių kraštas. Dažnas nuolatos pagalvoja apie nuosavo verslo kūrimą, o kai kurie realiais veiksmais stengiasi išpildyti savo norus. Bet kuriuo atveju, dar prieš imantis nuosavo verslo kūrimą, būtinai sau atsakyti į įvairius klausimus, turėti viziją ir tik su stipriu planu žengti žingsnį į verslo pasaulį. Klausimų, į kuriuos yra būtina atsakyti yra ganėtinai daug, tačiau yra esminis klausimas, kuris lemia itin daug. Įmonių steigimas – kaip procesas nėra sudėtingas, tačiau aiškiai išnagrinėkite visas teisines formas, kurias galite rinktis ir tik po atidžios analizės pasirinkite sau tinkamiausią. Kiekviena jų turi savo pliusų bei minusų, taigi teisingas pasirinkimas leis žengti stiprų pirmąjį žingsnį į verslo pasaulį.

Taigi, įmonių steigimas ir 3 populiariausios jų teisinės formos. Jų privalumai ir trūkumai:

  1. UAB ( Uždaroji Akcinė Bendrovė )

Tai pati populiariausia Lietuvoje veikianti forma. Būtina žinoti, kad pradinis būtinasis kapitalas yra ne mažesnis nei 2500 eurų, tačiau bankroto atveju jūs nerizikuojate savo asmeniniu turtu.

  1. IĮ ( Individuali Įmonė )

Nereikia jokio pradinio kapitalo, lengvas įmonės valdymas, tačiau bankroto atveju jūs rizikuojate visu savo turtu, tiek verslo, tiek asmeniniu. Jeigu skolos taps didesnės nei sugebėsite padengti iš verslo išteklių, tuomet turėsite krapštyti asmenines santaupas.

  1. MB ( Mažoji Bendrija)

Tai pati naujausia įmonių teisinė forma įteisinta tik 2012 metais. Tai UAB ir IĮ mišinys. Visas valdymo procesas vyksta tarsi akcinėje bendrovėje, tačiau nėra nustatytas joks minimalus pradinis kapitalas. Taipogi, jūs nerizikuojate savo asmeniniu turtu.

Žinoma, teisinių formų yra kur kas daugiau negu trys, tačiau jos labiau yra suinteresuotos į tam tikras specifines sritis ir nebėra tokios populiarios. Kiekvienas žmogus yra laisvas rinktis, o įmonių teisinių formų pasirinkimas tikrai yra pakankamai platus, kad atitiktų kiekvieno norus individualiai. Svarbiausia siekite savo užsibrėžtų tikslų ir nebijokite savo svajonių. Verslo kūrimas yra nuostabus procesas, teikiantis naudą visai bendruomenei, tačiau prieš tai, būtinai atsakykite sau į klausimą, kokią teisinę formą pasirinksite. Įmonių steigimas taps kur kas priimtinesnis kai suprasite visų teisinių formų privalumus bei trūkumus.

Automobilis su vairuotoju

automobilis su vairuotojuVisi prisimename savo pirmą mašiną ir pirmą vairavimo bandymą. Šiandien norėčiau padiskutuoti apie tobulo vairuotojo charakterio savybes. Dažnai girdime, jog geras ir profesionalus vairuotojas yra protingas, paslaugus. Tačiau ar to pakanka?

Prasto vairuotojo rodikliai

Automobilių rinkos žurnalistai gal juokais gal nelabai yra suskirstę vairuotojus į kategorijas bei išvedę formulę, kurios dėka galima argumentuotai graduoti vairuotojus į nevykėlius ir geruosius.

Pirmas iš jų paminėtų rodiklio – greitis. Automobilis su vairuotoju, skriejantis mieste šimto kilometrų per valandą greičiu, neprideda solidumo. Atvirkščiai, tai blogo tono, asmeninės kultūros ir atsakomybės trūkumo rodiklis. Neverta net kalbėti apie nusižengimą įstatymams. Tad greičio mėgėjai negali pretenduoti į gero vairuotojų statusą, nors ir kaip kietai viskas atrodo „Transporterio” filme.

Antras rodiklis apibūdina trumpalaikę vairuotojo būseną, o ne parašo nuosprendį, t.y. užrasoję langai. Daug ką pasakantis faktorius.

Trečias žurnalistų juokais minimas rodiklis – automobilio valdymas, o ne leidimasis būti valdomam pačio automobilio. Na suprask, kad automobilis su vairuotoju, kuris blaškosi per visą kelią, važiuoja netoli šalikelės arba per arti skiriamosios juostos, turėtų būti tam tikras signalas.

Prie šių rodiklių būtų galima pridėti ketvirtąjį – jeigu vairuotojas važiuodamas daro tūkstantį darbų vienu metu. Dažnai galima išvysti kalbančių telefonu, valgančių, tvarkančių radijo gedimus ir atliekančių daug papildomų darbų. Tai lyg atskira vairuotojų kategorija.

Stebėti aplinką

automobilisGeras vairuotojas jau nėra tik protingas vairuotojas, tačiau ir tas kuris be visa kita ko nuolat stebi aplinką. Šiuo atveju, apeliuojama į vairuotojo sugebėjimą gretai reaguoti į įvykius ir situaciją kelyje.

Kita vertus, nuoma to ką vadiname automobilis su vairuotoju profesionalu visuomet iš jį vairuojančio asmens reikalauja aukštesnės kompetencijos. Pirmiausiai, tai paslaugumas, bei stabilios ir komfortiškos keleivių kelionės užtikrinimas. Pagaliau, nemažesnę reikšmę turi vairuotojo punktualumas, gebėjimas bendrauti bent keliomis kalbomis ir vietos pažinimas (navigacija nevisagalė).

Gėdingiausi epizodai

Ir net pačiam geriausiam vairuotojui nepavyksta išvengti gėdingų savo vairavimo istorijos epizodų. Dažniausiai šį gėdų sąrašą pildome geriausiais perliukais vairavimo stažo pradžioje arba išvykus į užsienį.

Automobilio su vairuotoju nuoma padės išvengti kvailų ir komiškų situacijų. Jums teliks mėgautis kelione.

Biliardo stalas – kodėl gi ne?

biliardo stalasBiliardas – puikus žaidimas, norintiems atsipalaiduoti su draugų kompanija. Turbūt daugelis iš mūsų yra žaidę biliardą bare arbe klube. Tačiau ar kada susimastėte, jog biliardą galite žaisti ir namuose? Tam tiesiog reikalingas biliardo stalas. Paklausite – ar verta įsigyti biliardo stalą namams, o mes atsakysime – kodėl gi ne?

Vienas iš didžiausių pliusų, kuriuos gali suteikti biliardo stalas namuose yra tai, jog jums nebereikės laukti eilėje, kol partiją sužais komanda esanti priešais jus. Tai reiškia – neribotą laiką jūsų pramogoms. Galėsite pasikviesti tiek draugų, kiek tik širdis geidžia.

Dar daugiau, turėdami biliardo stalą namuose, galėsite žaisti ne tik kada norite, bet ir kiek tik norite. Skamba neblogai, tiesa? Pamirškite tiksintį laikrodį, pranešanti apie jūsų rezervacijos pabaigą bare, klube ar specialioje žaidimų erdvėje. Nuo šiol – visas laikas tik jums.

Žinoma, ne viskas yra vien tik rožėmis klota. Jei svarstote, ar verta įsigyti biliardo stalą savo namams, turite gerai apgalvoti kelis klausimus. Vienas iš jų, ar turėsite pakankamai vietos, kurioje galėsite pastatyti biliardo stalą.

Biliardo stalui reikalinga erdvė. Jei mėginsite įsprausti didžiulį biliardo stalą į mažą kambarėlį savo namuose – jūsų tikrai nedžiugins biliardo žaidimas. Labai tikėtina, jog po kurio laiko tiesiog visai nustosite žaisti ir geriausių draugų turnyrai jūsų namuose vyks vis rečiau ir rečiau.

Taigi, akivaizdu, jog viskas priklauso nuo kiekvienos individualios situacijos. Vis dėlto, jei turite namuose pakankamai vietos biliardo stalui – tiesiog nėra argumentų dėl kurių nebūtų verta jo įsigyti. Tik pagalvokite apie visas tas smagias ir azartiškas akimirkas, kurias galėsite patirti su savo draugais, jei turėsite biliardo stalą.

Kiek verta investuoti į tvoros segmentus?

tvoros segmentai

Tvoros segmentai ir jų kaina yra savotiškai neišsemiama tema. Čia egzistuoja galybė skirtingų nuomonių bei požiūrio kampų. Vieni sako, jog į tvoros segmentus verta investuoti ganėtinai daug, kiti teigia, jog taip manyti klaidinga. Vis dėlto, viską tikrai įmanoma sudėlioti į lentynėles ir įnešti į diskusiją šiek tiek daugiau logikos. Tereikia atsižvelgti į kelis paprastus ir aiškius aspektus, kuriuos paliesime šiame straipsnyje.

Pirmasis iš jų – jūsų biudžetas, kurį galite skirti tvoros segmentų pirkimui. Tiesa yra ta, jog net jei ir sutinkate, jog investuoti į šiuos tvoros elementus – verta, turbūt negalėsite to padaryti dėl savo riboto biudžeto. Tad, akivaizdu, kad viskas atsiremia į sumą pinigų, kurią galite skirti.

Kitas aspektas, kuris taip pat yra svarbus, tai – kokybė. Labai daug priklauso nuo to, kokios kokybės iš savo pirkinio tikitės ir kiek apytikriai metų norite, jog jis jums tarnautų. Turbūt mažai kad galėtų ginčytis, jog kokybė bei kaina yra du itin glaudžiai susiję. Naivu būtu tikėtis puikios kokybės, jei nesame pasiruošę už ją atitinkamai susimokėti.

Paskutinis, tačiau ne ką mažiau svarbus aspektas į kurį privalote atsižvelgti – tai jūsų tvoros paskirtis. Ar ji stovės jūsų kieme, o galbūt juos jūsų įmonės teritoriją? Nuo to priklauso tikrai daug. Tai gali padiktuoti ir galutinę kainą, kurią būtumėte linkę sumokėti už tvoros segmentus.

Taigi, akivaizdu, jog investavimo vertė yra labai individualus klausimas. Į jį galima atsakyti tik žinant konkrečią situaciją bei poreikius. Tad, kai svarstysite, ar verta investuoti į šį pirkinį – peržvelkite visus mūsų išvardintus punktus ir pasidarys kur kas lengviau apsispręsti.

Europos sąjungos finansuojami projektai

europos sajungos finansuojami projektaiEuropos sąjunga (ES) skiria finansavimą įvairiems projektams ir programoms, vykdomiems tokiose srityse, kaip regionų ir miestų plėtra, užimtumas ir socialinė įtrauktis, žemės ūkis ir kaimo plėtra, jūrų ir žuvininkystės politika, moksliniai tyrimai ir inovacijos, humanitarinė pagalba.

Dažniausiai lėšos skirstomos per struktūrinius ir investicinius fondus:

  • Europos regioninės plėtros fondas (ERPF) – regionų ir miestų plėtra
  • Europos socialinis fondas (ESF) – socialinė įtrauktis ir geras valdymas
  • Sanglaudos fondas (SF) – mažiau išsivysčiusių regionų ekonominė konvergencija
  • Europos žemės ūkio fondas kaimo plėtrai (EŽŪFKP)
  • Europos jūrų reikalų ir žuvininkystės fondas (EJRŽF)

Kitas lėšas tiesiogiai administruoja Europos sąjunga. Tai gali būti dotacijos, skirtos konkretiems projektams, susijusiems su ES politikos kryptimis ir sutartys, kurias ES institucijos sudaro, kad būtų galima įsigyti paslaugų, prekių ar darbų, reikalingų jų veiklai (pvz., tyrimai, mokymai, konferencijų organizavimas, IT įranga). Sutartys gali būti sudaromos po konkursų.

Siekiant užtikrinti griežtą lėšų kontrolę ir skaidrų leidimą, finansavimas administruojamas pagal griežtas taisykles. Užtikrinant tinkamą Europos sąjungos lėšų naudojimą, politinė atsakomybė tenka visiems 28 Europos Komisijos nariams. Vis dėlto, kadangi didžioji lėšų dalis administruojama jas gaunančiose šalyse, už tikrinimą ir metinį auditą atsakingos nacionalinės vyriausybės.

Europos sąjungos finansuojami projektai gali būti įvairūs. Pavyzdžiui, mažosios įmonės  gali gauti ES lėšų dotacijų, paskolų ir garantijų forma. Nevyriausybinės ir pilietinės visuomenės organizacijos gali gauti finansavimą, jeigu ES politikos srityse vykdo veiklą nesiekdamos pelno. Jaunimas gali dalyvauti „Erasmus+“ programoje, remiamamas profesinis mokymas kitoje šalyje arba bendras projektų, kuriais skatinamas savanoriškas darbas ir platesnė daugiakultūrinė pasaulėžiūra, finansavimas. Mokslininkai dažniausiai pasinadoja pavyzdine mokslinių tyrimų programa „Horizontas 2020“.

Siuntinių sekimas

siuntiniu sekimasIšsiuntus ar laukiant siuntinio, smalsu ir svarbu, kaip jis keliauja, ar greitai pasieks tikslą. Todėl ko gero visos siuntų tarnybos – paštas, kurjerių įmonės ir kt., siūlo siuntinių sekimo paslaugą.

Siuntinių sekimas daugeliu atveju iš esmės yra labai paprastas. Išsiunčiant registruotą siuntinį ar laišką, jis gauna unikalų kodą (vadinamas siuntos sekimo kodu arba registracijos numeriu), kurį suvedus į langelį tos tarnybos internetiniame puslapyje, galima stebėti, kurioje vietoje yra siuntinys ir kaip greitai jis pasieks tikslą.

Taip pat daugelis kurjerių tarnybų apie siuntinio statusą informuoja sms žinute. Ypač jei siuntinys atkeliauja ar išeliauja toli. Jei siuntinys atkeliavo iš užsienio, paprastai pranešama, kad jis jau pasiekė Lietuvą ir per kokį laiko tarpą jis bus pristatytas gavėjui. Priešingu atveju, jei siuntinys siunčiamas į užsienį, siuntėjas informuojamas apie siuntinio statusą – ar jis jau paruoštas išiuntimui ir per kiek laiko turėtų nukeliauti pas gavėją. Deja, paštas apie siuntinio statusą sms žinutėmis neinformuoja. Kaip minėta, paštu siunčiamo siuntinio statusą galima patikrinti internete, Lietuvos pašto puslapyje. Unikalų kodą turi tik registruoti siuntiniai, tad jei pavyzdžiui išsiųstas neregistruotas laiškas, apie jo buvimo vietą sužinoti nepavyks.

Siuntinių sekimas naudingas dalykas daugeliu atveju, ypatingai tada, kuomet siuntinys yra ypač laukiamas ar turi pereiti muitinės patikrą. Pasinaudojus siuntinių sekimo paslauga ir sužinojus, kad jis užsilaikė muitinėje, visada galima pasitikrinti, ar viskas gerai. O jei siuntinys ypač vėluoja, galima pasižiūrėti, ar netyčia neįsivėlė kokia nors klaida. Gal siuntinys jau seniai netoli tikslo, tiesiog pasimetė kurios nors siuntimo tarnybos sandėlyje? Bet kokiu atveju, ši paslauga leidžia saugiau ir ramiau jaustis dėl siuntinio.

Kaitlentės

kaitlentesBuitinės technikos ekspertai vieningai tvirtina, kad įmontuojamoji virtuvės buitinė technika labai paklausi. Nenuostabu, nes įmontuota technika atrodo elegantiškai, solidžiai, moderniai, kuria vientiso dizaino įspūdį.

Kaitlentės – tai vienas dažniausiai perkamų įmontuojamos buitinės technikos prietaisų. Nusprendus įsigyti kaitlentę, pirmiausia svarstomas jos tipas: elektrinė ar dujinė? Dujinės kaitlentės nuo seno vertinamos ir labai paklausios. Maža to, šiandien rinkoje parduodamų dujinių kaitlenčių dizainas stebina gerąja prasme – itin didelis asortimentas modernių, šiuolaikiškų kaitlenčių leis net išrankiausiam klientui rasti tai, kas geriausiai atitiks jo poreikius. Tiesa, būtinai atkreipkite dėmesį, kad dujinėje kaitlentėje būtų apsauga nuo dujų nuotėkio ir įmontuotas elektrinis uždegimas.

Elektrinės kaitlentės taip pat ne mažiau populiarios. Kai kam elektrinės kaitlentės dar asocijuojasi su senovinėmis, turinčiomis iškilusį kaitinimo elementą, masyviomis kaitlentėmis. Tai senas tipas, šiandien rinkoje beveik neparduodamas ir nepaklausus. Kur kas didesnio pasisekimo sulaukia kaitlentės, turinčios stiklo keramikos kaitinimo plokštę. Pastarosios greitai įkaista, atrodo labai elegantiškai, valomos nesunkiai, patogiai valdomos.

Sparčiai populiarėja indukcinės kaitlentės, kurios savo išvaizda mažai kuo skiriasi nuo įprastų elektrinių kaitlenčių. Pirmiausia, reikia paminėti, kad indukcinei tinka ne visi puodai ir keptuvės. Šios kaitlentės veikimas remiasi elektromagnetiniu principu, todėl tinka tik tie indai, kurie traukia magnetą. Šios kaitlentės ypač masina mažų vaikų turinčias šeimas, nes jomis praktiškai neįmanoma nusideginti – kaitinimas vyksta bangomis, todėl paviršius neįkaista. Antra, dėl nekaistančio paviršiaus neprisvyla išbėgę skysčiai, todėl kaitlentės valymas ir priežiūra labai lengvi.

Tiesa, įsigiję kaitlentę su stiklo keramikos danga, ją valykite atsargiau, nenaudokite šiurkščių kempinių, aštrių daiktų. Valymui naudokite tik šiltą vandenį, specialias valymo priemones, jei būtina, ir švelnią šluostę, kad nepažeistumėte kaitlentės paviršiaus.

Perkraustymo paslaugos Vilniuje: ką būtina žinoti apie paslaugos užsakymo laiką?

Perkraustymo paslaugos Vilniuje yra ta paslauga, kuris jus išgelbės nuo tam tikrų rūpesčių: visi būtini baldai bei daiktai bus pergabenti greitai, saugiai bei patikimai, tačiau jums neteks naudoti savo jėgų ar laiko. Vis dėlto, dėmesį verta atkreipti į tai, jog situaciją gali apkartinti faktas, jog paslauga nebus suteikta tuo metu, kai jums reikės ar iškils kitų nesklandumų. Taip gali nutikti tuo atveju, jei nežinosite svarbios informacijos apie šios paslaugos užsakymo laiką. Taigi, tam, kad išvengtumėte tam tikrų netikėtumų, nepraleiskite progos sužinoti svarbių detalių. Šios žinios tikrai padės išvengti nemalonių ir netikėtų situacijų.

Savaime suprantama, vienas svarbiausių dalykų, kurį yra būtina pabrėžti kalbant šia tema, yra tas, jog kuo anksčiau užsakysite tokią paslaugą, tuo geriau. Klausiate, kodėl? Viskas labai paprasta: kuo anksčiau užsakysite paslaugą, tuo didesnė tikimybė, kad paslauga bus suteikta tokiu metu, kuomet ji iš tiesų jums yra reikalinga. Ne ką mažiau svarbus yra ir sezonas: pastebėta, kad perkraustymo paslaugos Vilniuje tampa ypač populiariomis tuo atveju, kai atšyla orai – perkraustymų padaugėja. Taigi, vertėtų prisiminti ir dar vieną svarbią detalę: jei planuojate šiomis paslaugomis naudotis šiltuoju metų laiku, atminkite, kad įmonės gauna ypač daug užsakymų.

Svarbus yra ir savaitgalis: nemažai žmonių tokią paslaugą nori užsisakyti atėjus savaitgaliui. Vis dėlto, būtina akcentuoti, kad ne visos tokio pobūdžio paslaugas teikiančios įmonės priima užsakymus savaitgaliais, tad prieš pateikiant užsakymą, visų pirma reikėtų įsitikinti, ar įmonė dirba.

Tiesa, savaitgalis yra svarbus ir kitu aspektu: nemažai žmonių perkraustymus organizuoja savaitgaliais, tad, jei taip pasielgti planuojate ir jūs, tokiu atveju verta prisiminti, kad savaitgaliui šią paslaugą turėtumėte rezervuoti kaip įmanoma anksčiau, pavyzdžiui, bent prieš 5 – 6 savaites.

Taigi, dabar jau žinote pačią svarbiausią informaciją, kuri yra susijusi su perkraustymo paslaugomis Vilniuje bei šios paslaugos užsakymo laiku. Na, o, jei šią svarbią informaciją pritaikysite praktiškai, tokiu atveju galite būti tikri, kad pavyks išvengti nemalonių ir netikėtų staigmenų.